国际汽联亚洲三级方程式锦标赛确认2022赛季续写辉煌

·       新赛季将在2022年1月中旬打响 连续举行五个分站

·       15回合比赛都将在阿联酋举行 延续2021年的成功实践

·       新规则包含倒序发车并增设新秀杯

 
上海，中国（2021年6月24日）- 国际汽联亚洲三级方程式锦标赛赛会正式确认2022赛季将于2022年1月中旬开赛，开启锦标赛的第五个年头。2021年，锦标赛举行了五个分站共15回合的角逐，所有比赛都在阿联酋的亚斯码头赛道和迪拜赛车场举行，收获了巨大成功，而2022赛季将再次使用这种排期形式。
 
与以往一样，每分站比赛将包含两小时的试车、一节自由练习、两节排位赛和三回合正赛，让年轻车手们得以最大化的利用赛道时间。与此前不同的是，2022赛季将在每站的第二回合正赛中采用部分倒序发车的形式。2021赛季中，第二回合的发车顺序是由第一回合正赛的最快圈速排名决定的，而在2022赛季中，第二回合的发车顺序将改成第一回合比赛正式成绩前十名的倒序。


 
新赛季会增设单独的新秀杯，拥有独立的积分榜，给刚刚开启单座方程式职业生涯的年轻车手们一个展示自我的机会。与此同时，赛季总积分排名前列的车手仍将获得国际汽联超级赛照积分。
 
赛会已经与合作伙伴Tatuus/Autotecnica确认了新赛季的技术规格，佳通轮胎将继续作为锦标赛官方轮胎供应商。
 
上海擎速赛事策划有限公司创始人邓大为（Davide De Gobbi）表示：”已经有很多车队和车手向我们表达了极大的兴趣参与2022赛季的角逐。我们期待能和2021赛季一样为大家奉上又一个紧凑、激烈、成本可控而又精彩纷呈的赛季。”
 
在年初举行的2021赛季中，中国车手周冠宇摘得锦标赛赛季桂冠，随后继续在国际汽联二级方程式锦标赛上大放异彩，他还同时担任Alpine F1车队的测试车手。这名22岁的上海小将是赛车界一颗炙手可热的明星，许多人期待他成为中国的第一名F1车手。


 
自从2018年国际汽联亚洲三级方程式锦标赛成立以来，这项赛事就成为了全世界新晋单座方程式年轻车手磨练车技，并与其他三级方程式实力悍将一决高下的绝佳平台。不仅如此，对于国际汽联三级方程式的参赛车手来说，这项赛事的时间安排不仅能够在欧洲赛季开启前，给他们一个有竞争力的比赛平台迅速提升车技，更可以帮助车手获得宝贵的国际汽联超级赛照积分。
 
车手可以选择加入已在锦标赛有过成功经验的亚洲或欧洲车队参赛。英国车队Hitech Grand Prix在头两个赛季蝉联车队冠军。2020赛季中，中国珠海车队玄锋赛车（BlackArts Racing）最终折桂，玄锋小将乔伊·艾德斯（Joey Alders）也成功击败红牛青年军杰克·杜汉（Jack Doohan）获得车手冠军荣耀。2021赛季，阿联酋车队Abu Dhabi Racing携手知名意大利车队Prema Powerteam荣获车队冠军。


 
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