Autotecnica基于阿尔法罗密欧1750 TBi打造的ATM AR-F3R四缸270匹涡轮增压引擎,排气量1742cc。除此以外,赛车采用的Tatuus F3车架配有防侧撞保护装置、前后碳纤维防撞架构、轮索、可取出座椅以及全新的Halo座舱保护系统。
制造商 | 阿尔法·罗密欧 |
型号 | ATM AR-F3R |
结构特点 |
铸铝直列4缸 涡轮增压 可变进排气系统 VVT (inlet and exhaust) 电控油门Drive by Wire (with TPS) |
引擎 | 1750 Tbi |
缸径 | 83mm |
行程/升程 | 80.5mm |
排量 | 1742cc |
压缩比 | 9.5:1 |
动力 | 270HP @6000rpm |
最大扭矩 | 350Nm @4500rpm |
润滑系统 |
整体加工干式油底壳 整体加工3段式油泵 |
车架/车身 |
Tatuus F.3 T-318 国际汽联2018 F3认证复合碳纤维单体壳 Tatuus国际汽联认证Halo车手保护系统 国际汽联F3认证标准 符合碳纤维 前 后及侧面防撞箱 FIA标准可抽出式座椅 FIA认证转向柱 FIA认证防滚架 Sabelt六点式安全带 Hans颈部保护系统 OMP 电子触发式灭火器 可拆装式头部保护 |
车身/风翼 | 全碳纤维 |
发动机 | 阿尔法罗密欧1750 Tbi 270匹引擎 |
引擎调校 | Autotecnica Motori ATM AR-F3R |
电子控制单元 | 马瑞利SRG 140 |
仪表 | 方向盘集成式液晶仪表 |
数据采集系统 | 马瑞利 |
变速箱 | Sadev SL-R 82 六前速变速箱 限滑差速器 拨片换挡 马瑞利电子换挡机构 |
前悬架 | 推杆双叉臂结构 双避震布局 轮胎倾角和前束可调 |
后悬架 | 推杆双叉臂结构 双避震布局 倾角,前束,侧倾中心,抗后沉 可调节 |
避震器 | KONI 双向调节 |
弹簧 | Eibach |
刹车卡钳 | Brembo 4活塞整体成型卡钳 |
刹车碟 | Brembo 26mm. |
刹车片 | Pagid |
燃油系统 | PremierFIA FT5 防爆油箱单元 Staubli安全油阀 |
轮圈 | O.Z. 锻造铝轮圈 前 10 x 13” 后 12 x 13” |