亚瑟·勒克莱尔（Arthur Leclerc）2022赛季称王 国际汽联亚洲区域方程式新晋年度冠军载入史册

• Mumbai Falcons 车手勒克莱尔首回合杆位夺冠，积分榜胜券在握
• Pinnacle Motorsport小将佩佩·马尔蒂（Pepe Marti）加冕新秀杯年度冠军 总排名第二
• Mumbai Falcons获车队年度冠军 双喜临门
• Abu Dhabi Racing by Prema车队卡勒德·库拜西（Khaled Al Qubaisi）首个完整赛季登顶大师杯

在这个群星闪耀的赛季中，不得不提另一位车手佩佩·马尔蒂。这名十六岁的西班牙小将凭借高超的驾驶技术和稳定的发挥在整个赛季与勒克莱尔展开了激烈的较量，最终收获年度车手亚军和14分的超级赛照积分。红牛青年车手，来自Hitech GP的艾萨克·哈加尔（Isack Hadjar）在多名车手的角逐中脱颖而出获得第三，将拿到12分的积分。年度第四和第五分别是Hitech GP的加布里埃尔·米尼（Gabriele Minì）和Mumbai Falcon的迪诺·贝加诺维奇（Dino Beganovic），两人最后积分相同但是米尼以更多的单回合冠军数取胜。

马尔蒂在第四站时就已经锁定了新秀杯的冠军，队友迪拉诺·范特霍夫（Dilano van’t Hoff）从第二站开始才加入赛季，获得组别亚军。季军是Mumbai Falcons的塞巴斯蒂安·蒙托亚（Sebastian Montoya），他虽然仅参加了前三站的赛事，但是拿到了两回合的全场冠军。

车队积分榜上，排在Mumbai Falcon后的是Hitech GP、Pinnacle Motorsport、Abu Dhabi Racing by Prema、3Y Technology by R-ace GP、Evans GP、玄锋赛车（BlackArts Racing）和Evans GP Academy。

大师杯中，Abu Dhabi Racing by Prema的阿联酋车手卡勒德·库拜西共拿下八个单回合组别冠军摘得总冠军荣誉。第二名是Pinnacle Motorsport的土耳其车手萨利·由洛克（Salih Yoluç），他拥有丰富的GT赛车经验，但是首次参加本赛事。玄锋赛车的陆浩文（Thomas Luedi）获得季军，他和由洛克的竞争胶着到倒数第二回合时，双方仅仅有一分之差。

尽管已经提前夺得了新秀杯冠军，佩佩·马尔蒂本站的目标是为总冠军而战。他在首回合的比赛中发车不利，最后虽然顽强追回到第12位，然而勒克莱尔的获胜已让他手握足够的积分优势最终获得总冠军头衔，也让两人一整个赛季的精彩争夺告一段落。

首回合的亚军是勒克莱尔Mumbai Falcons车队的队友迪诺·贝加诺维奇，随后是Abu Dhabi Racing by Prema的杰克·克劳福德（Jak Crawford）。第十名的玄锋赛车车手皮耶路易·乔伟（Pierre Louis Chovet）在次回合中杆位发车。奥利弗·贝尔曼（Ollie Bearman）获得了新秀杯冠军，他仅仅四次参赛就获得了两个组别冠军。卡勒德·库拜西主场获胜，赢得了大师杯的冠军。

本站第二回合季暨赛季倒数第二回合是本赛季首次夜赛，在5.218千米的亚斯码头赛道美丽的灯光下，车手们进行了14圈的激烈角逐。Hitech GP的加布里埃尔·米尼在经过最后一圈与迪诺·贝加诺维奇的紧张缠斗之后，最终以微弱优势险胜。新晋年度冠军勒克莱尔获得第三。马尔蒂再次斩获新秀杯冠军并以全场第四冲线。卡勒德在组别内获得亚军，经过一整个赛季的全勤参赛之后，终于也提前一回合将大师杯总冠军收入囊中。

赛季最后一回合比赛的冠军是艾萨克·哈加尔。他整场比赛表现得无懈可击，从杆位一路领先取胜，并收获年度车手季军。米尼和保罗·阿隆（Paul Aron）也紧随其后登上了颁奖台。马尔蒂获得了第十座新秀杯的奖杯，范特霍夫和刚刚加入赛季的萨米·梅格图尼（Sami Meguetounif）分列二、三名。由洛克获得了最后一回合的大师杯冠军。

第一回合

红灯熄灭，杆位发车的亚瑟·勒克莱尔起步如离弦之箭，后方车手难以望其项背。他的队友迪诺·贝加诺维奇从第三发车，很快追到杰克·克劳福德的身旁，随后迅速超越上升至第二。总冠军竞争者Pinnacle Motorsport的佩佩·马尔蒂从第六位发车，运气不好的他发车失误直接断送了赢得总冠军的希望，不过他最后依然不懈努力追回不少位置。

前方的勒克莱尔一骑绝尘，总冠军唾手可得。他身后分别是贝加诺维奇和克劳福德，随其后的是Hitech GP的艾萨克·哈加尔、加布里埃尔·米尼、Abu Dhabi Racing by Prema的保罗·阿隆和新秀利弗·贝尔曼。

勒克莱尔不断扩大领先优势。第四位的哈加尔向克劳福德发起挑战，两人在第九圈的时候齐头并进，但是美国小将最终抵挡住了攻势。后方军团中，马尔蒂一路向前追赶，最后以第12名完赛，虽然表现可圈可点，但仍然落出积分区，遗憾退出总冠军的争夺。

摩纳哥车手不仅获得本赛季个人第四个冠军，更是捧起了2022赛季国际汽联亚洲区域方程式锦标赛的总冠军奖杯。他与贝加诺维奇为Mumbai Falcons包揽颁奖台冠亚军，克劳福德拿下季军。贝尔曼获得全场第六和新秀组的冠军，在他身后的组别二三分别是Pinnacle Motorsport的迪拉诺·范特霍夫和3Y Technology by R-ace GP的弗朗切斯科·布拉斯基（Francesco Braschi）。大师杯中，卡勒德·库拜西获得了个人第八场胜利，萨利·由洛克和陆浩文随其身后。

第二回合

玄锋赛车的皮耶路易·乔伟由于在首回合获得第十，根据倒序发车规则在本回合杆位发车，迪拉诺·范特霍夫排在第二。发车后，加布里埃尔·米尼迅速向前方施加压力，而后方的拼抢也很激烈，最终奥利弗·贝尔曼胜出上升至第三，排在艾萨克·哈加尔和保罗·阿隆身前，范特霍夫掉到第六位，身后是帕特里克•帕斯玛（Patrik Pasma）。

前方的米尼继续向乔伟发起攻势，后方的杰克·克劳福德受到了来自迪诺·贝加诺维奇的压力。贝加诺维奇两次尝试从外侧超越并最终成功。不久后，克劳福德的车速慢了下来最终停在赛道上，赛会派出了安全车。

比赛重新开始后，乔伟还是无法摆脱身后的米尼。米尼一度驶出赛道边界夺得领先，但是根据规则被要求把位置让回。随即，阿隆和贝尔曼也发生了碰撞，两台赛车均停在赛道上，安全车再一次出动。当比赛再次恢复的时候，乔伟和米尼身后是帕斯玛、哈加尔和范特霍夫。勒克莱尔则找到机会超过贝加诺维奇上升至第六。

比赛还剩11分钟时又一次恢复，这次和发车时一样精彩，米尼终于成功夺得领先，而乔伟则步步下滑。哈加尔由于前翼受损返回维修区，暂时修复后得以完赛。贝加诺维奇在重新发车的时候超过了勒克莱尔来到第二，一圈之后马尔蒂也超过了范特霍夫升至第四，依然领军新秀杯。

在比赛的最后一圈，贝加诺维奇追到米尼身后，使出浑身解数想要获得比赛胜利。米尼保持冷静，最终以0.104秒的微弱优势取胜，勒克莱尔也再次站上了颁奖台。马尔蒂再度展现出了过人的天赋，从第十二名一路披荆斩棘最终以全场第四和组别第一完赛。另一名新秀范特霍夫以第五带回，第六至第十分别是迈克尔·贝洛夫（Michael Belov）、赛季新人Evans GP Academy的萨米·梅格图尼、乔伟、3Y Technology by R-ace GP的洛伦兹·佛洛萨（Lorenzo Fluxá）和奥利弗·歌德（Oliver Goethe）。

大师杯中，萨利·由洛克收获胜利，但是卡勒德·库拜西的亚军让他有足够的积分将大师杯总冠军揽入怀中。陆浩文在比赛接近尾声时赛车打转但是成功稳住阵脚回归比赛，排在组别第三。

第三回合

车手总排名的季军和宝贵的12分超级赛照积分的归属仍悬念未决。艾萨克·哈加尔从杆位起跑，以强劲的表现占领先机。后方的杰克·克劳福德发车不太好，很快被加布里埃尔·米尼和保罗·阿隆追了上来并掉到第四。马尔蒂排在第五。阿隆短暂地超过了米尼，但是由于超车时驶出赛道又把位置让了回来。这时候由于安姆娜·库拜西（Amna Al Qubaisi）车停在赛道上，比赛进入了安全车程序。

比赛重新恢复后，哈加尔再度成功掌控了比赛节奏。米尼压制住了阿隆保住了第二的位置。但是很快，由于卡勒德·库拜西与莱娜·布勒（Léna Bühler）发生碰撞后撞墙，安全车再度出动，卡勒德遗憾退赛。

这次安全车退出时，只剩八分钟的赛时了，哈加尔身后分别是米尼、阿隆、克劳福德、马尔蒂、帕特里克·帕斯玛和贝加诺维奇。克劳福德一度尝试赶超阿隆，但最终未能得手，获得第四。马尔蒂犯了一个并不常见的错误，被帕斯玛和贝加诺维奇超越，不过西班牙人很快又追回贝加诺维奇，在2022赛季的方格旗最后一次挥动之时，拿到全场第六和新秀杯冠军。

新秀杯的亚军和季军分别是范特霍夫和Hitech GP的欧文·唐戈乌（Owen Tangavelou）。大师杯中，萨利·由洛克获得冠军，在积分榜上胜出陆浩文，夺得组别年度亚军。

2022年国际汽联亚洲区域方程式锦标赛