亚洲F3 2020年赛历计划 助力超级赛照积分最大化
•2020赛季共设五个分站，在欧洲赛事开始前结束，使同一年度在两个系列赛中获得超级赛照积分成为可能
•赛事结合高效成本、高竞技水平和高关注度为一体，参赛者可获高达18个国际汽联超级赛照积分
•所有分站将于国际汽联一级赛道进行，赛事将首次登陆中东地区
国际汽联亚洲三级方程式锦标赛宣布2020年赛历将采用紧凑的分站排期，在常规赛事赛季开始前完成所有分站的比赛。在锦标赛进入第三年之际，根据国际汽联最新公布的规则，这一创新之举目的在于车手不仅能够在国际汽联亚洲三级方程式锦标赛参赛并获得超级驾照积分，随后在2020年其他锦标赛内也可以继续争取积分。
根据新的规则，在一个自然年内，车手可在最多两个符合标准的锦标赛内参赛并获得超级驾照积分，条件是在第二个锦标赛开始前，第一个锦标赛必须已经完结。国际汽联亚洲三级方程式锦标赛预计在2020年3月中旬结束，车手随后可参加另外一个满足超级赛照积分获取要求的锦标赛。
国际汽联亚洲三级方程式锦标赛仍将保持高效的成本控制，而上半年正值东南亚干燥少雨的季节，不会影响锦标赛的赛程和赛道时间，赛事将持续高规格的水准。2020年的五个分站都将在国际汽联一级赛道举行，并计划首次亮相中东地区。
国际汽联亚洲三级方程式锦标赛将在2020赛季延续前两个赛季每站三个回合的比赛形式，在全世界最具活力的经济体和最大的汽车消费市场举办比赛，使锦标赛备受关注。与此同时，国际化的参赛阵容使锦标赛的竞技水平不断提高，包括雷诺运动学院的中国车手叶一飞、红牛青年军车手利安·罗森（LiamLawson）和杰克·杜汉（Jack Doohan）、英国车手休斯（JakeHughes）以及领跑2019赛季积分榜的车手笹原右京（Ukyo Sasahara）等参加过或正在参赛的一众青年才俊。
2018年是国际汽联亚洲三级方程式锦标赛的元年，成功引领了国际汽联对三级方程式的新愿景，并且是国际汽联车手金字塔发展理念中，车手从卡丁车晋级至顶尖方程式比赛中不可或缺的组成部分。
关于2020年赛历的具体信息将在国际汽联单座方程式赛车委员会认证后于近期公布。
